德國GFC傳動(dòng)設(shè)備有限公司成立于1896年，專業(yè)生產(chǎn)各類減速機(jī)和伺服電機(jī)，公司總部是在德國的考斯威格（Coswig）, 位于德累斯頓（Dresden）和邁森（Mei?en）之間。 100多年來，經(jīng)過不斷的探索和開發(fā)，GFC為各類工業(yè)領(lǐng)域，包括電梯扶梯行業(yè)、太陽能發(fā)電、舞臺(tái)工程，工程機(jī)械和需要伺服電機(jī)的流水線等提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，同時(shí)還可以為用戶定制各類傳動(dòng)設(shè)備。
GFC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
傳承100年的德國制造，在傳動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域 GFC已經(jīng)成為高度精度，高質(zhì)量的典型代表。在為直行電梯提供傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)也是GFC的重要產(chǎn)品領(lǐng)域，在這方面我們已經(jīng)有超過15年的制造經(jīng)驗(yàn)。有超過17000臺(tái)的GFC減速機(jī)安全平穩(wěn)的運(yùn)行在世界范圍的機(jī)場(chǎng)，地鐵站，商場(chǎng)的扶梯中，擔(dān)負(fù)著人員的輸送任務(wù)。GFC扶梯減速機(jī)家族的兩個(gè)系列FTS.1和FTSST.1，以及雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以涵蓋電機(jī)額定功率從5千瓦到90千瓦的自動(dòng)扶梯要去。配合公司的產(chǎn)品追溯原則和二維碼系統(tǒng)，GFC的所有產(chǎn)品包括零配件都有100%的可追溯性。安全，可靠，經(jīng)濟(jì)高效率是GFC產(chǎn)品的主要特性。
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高效率，低噪音，長(zhǎng)壽命
高效率，低噪音，長(zhǎng)壽命是評(píng)估減速機(jī)質(zhì)量的重要參數(shù)。GFC有標(biāo)準(zhǔn)的DIN噪音測(cè)試室。扶梯減速機(jī)在出廠時(shí)都要經(jīng)過負(fù)載情況下的噪音測(cè)試。 世界一流的加工機(jī)械，量身訂制獨(dú)一無二的檢測(cè)設(shè)備，使GFC齒輪質(zhì)量達(dá)到了最優(yōu)的程度。通過應(yīng)用Polyglcol合成潤滑油配合齒形矯正技術(shù)能使重型蝸輪副的效率達(dá)到90%。材料的選擇，熱處理工藝，加工工藝，以及常年累積的安裝經(jīng)驗(yàn)這都是GFC高質(zhì)量的保證。
設(shè)計(jì)和產(chǎn)品特性
GFC減速機(jī)的優(yōu)異特性是高端扶梯的首先。運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，吸收瞬間大沖擊力。這些特性讓乘搭扶梯更舒適，更安全。通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由GFC優(yōu)化后的ZK齒形具有高度抗負(fù)載能力，因此適用于頻繁的負(fù)載變化。最先進(jìn)的加工設(shè)備，特色的材料以及熱處理工藝使的GFC的蝸輪副具有高度的配合性，大大提高了整機(jī)的效率和使用壽命。依據(jù)DIN3966:2012（DIN德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）理論計(jì)算出的負(fù)載值將在公司的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中再次驗(yàn)證。搞笑扶梯減速機(jī)的斜齒輪依據(jù)DIN3990設(shè)計(jì)制作。GFC減速機(jī)的所有傳動(dòng)部件完全滿足DIN EN115:2010中安全系數(shù)大于5的規(guī)定。減速箱的箱體通過軟件模擬應(yīng)力計(jì)算，采用高強(qiáng)度材料，以完全避免意外過載情況下產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
檢測(cè)和附件
按照需求，GFC可提供多做附加傳感器，用于檢測(cè)潤滑油的位置，溫度已經(jīng)運(yùn)行震動(dòng)情況。在環(huán)境溫度非常低的情況下也可以配置油溫加熱裝置，以便達(dá)到最佳潤滑效果。
1）電機(jī)最大功率取決于速比 l 和輸入轉(zhuǎn)速n1
2）減速箱在使用壽命內(nèi)只允許用合成油ISO VG 460
3）負(fù)載為準(zhǔn)靜態(tài)的，自動(dòng)扶梯為靜止?fàn)顟B(tài)
4）距減速機(jī)表面，1m，測(cè)試負(fù)載為3KW（n1=1480rpm）
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減速機(jī)的選擇
全系列的產(chǎn)品以及多種傳動(dòng)比組合可滿足您對(duì)各種情況的需求。進(jìn)一步優(yōu)化了成本，減少了維護(hù)工作。
減速箱的大小規(guī)格和傳動(dòng)比由所需的輸出轉(zhuǎn)速、輸出扭矩（確定電機(jī)功率的同時(shí)考慮到效率）和期望使用壽命決定。超出最大電機(jī)額定功率會(huì)造成使用壽命、油溫或安全系數(shù)受限。
齒輪使用壽命可以圖形方式通過等效輸出扭矩T2EQ和輸入轉(zhuǎn)速n1確定（見下面曲線圖）數(shù)據(jù)在40°環(huán)境溫度和使用粘度為ISO YG 460的合成油為潤滑劑的情況下有效。如果出現(xiàn)偏差情況，請(qǐng)與GFC聯(lián)系。
等效輸出扭矩T2EQ作為最重要的設(shè)計(jì)參數(shù)可通過工作制算得出。借助該模型并且考慮溫升的情況下可以計(jì)算出最大輸出扭矩。進(jìn)一步說明請(qǐng)參閱“等效輸出扭矩T2EQ的計(jì)算”。
等效輸出扭矩T2EQ的技術(shù)
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等效輸出扭矩T2EQ可通過對(duì)應(yīng)用程序特點(diǎn)的負(fù)載模式開立方計(jì)算得出。示例： 以工作循環(huán)為3小時(shí)作為示例，其中0.5小時(shí)負(fù)載T2=3000Nm代表高峰期。1.5小時(shí)負(fù)載T2=1750Nm表示一天的平均負(fù)載。1小時(shí)負(fù)載T2=500Nm是最后一個(gè)時(shí)間段，表示只有少數(shù)乘客的周期。
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